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主题: 浦東→杭州 磁浮車只要半小時. Property price in 嘉興
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作者 浦東→杭州 磁浮車只要半小時. Property price in 嘉興   
所跟贴 引进磁悬浮是朱在德国访问的时候拍的板,是在还没有做可行性报告之前就定下来的。我不知道这个投资回报是如何考虑的? -- 安普若 - (121 Byte) 2006-2-28 周二, 11:25 (425 reads)
springbank




头衔: 海归少校

头衔: 海归少校
声望: 学员

加入时间: 2004/04/15
文章: 139

海归分: 16422





文章标题: 我不是说就这个项目本身的回报 (349 reads)      时间: 2006-2-28 周二, 11:45   

作者:springbank海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

这个项目对回报坦白的讲就没有什么指望,如果有就是外快。
这是一个试验项目而已。

磁悬浮和高速铁路是互相可替代的两个方案,中国国内历来就有不同意见,对外当然是说两个方案都考虑了。
磁悬浮的价格高,但有可能代表的是方向,为什么不可能?

德国不采用磁悬浮的原因是本身已经有高速铁路了,更换的意义不大。

京沪铁路是政治的原因更多的是网上粪青的表达,当然这两年关系不好是事实,但实际算帐的时候,还要考虑钱的。

作者:springbank海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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