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主题: 求救各位前辈，免税车，哪个公司可以办理海关事宜
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作者 求救各位前辈，免税车，哪个公司可以办理海关事宜   
所跟贴 我想运一辆美军版悍马旧车回国， 不知道是怎么个途径。 -- 游客 - (3 Byte) 2005-9-07 周三, 10:12 (330 reads)
一半时间在北京




头衔: 海归中校

头衔: 海归中校
声望: 学员

加入时间: 2005/08/18
文章: 281
来自: 北京
海归分: 42207
文章标题: 据说有，但没有实际操作过（新车我就自己进过）。你自己掂量吧，但要谨慎点，万一海关卡了就很麻烦 (388 reads)      时间: 2005-9-07 周三, 12:47   
作者：一半时间在北京 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

从今年1月1日起，随着海关税收的又一次调整，三税（包括增值税、消费税和关税）的税率已由调整以前的70%多，下降到了60%多，明年1月1日起还将进一步降低到50%左右，这相对于最高峰时候的160%下降了100%。

与此同时，购买渠道也增加了。

我国明确规定，所有的公司都不能进口二手车，但据记者调查，有一个例外存在：就上海来说，上海海关的业务二处可以办理进口手续，对象是那些取得国内居留许可证、在三资企业中工作的外籍人士，用官方的语言就是对“取得长期居留证的非居民长期旅客”开放。在海关总署2003年11月发布、2004年8月开始实行的《中华人民共和国对非居民长期旅客进出境自用物品监管办法》第二条中，明确规定“取得长期居留证的非居民长期旅客”可以进境机动车辆，每人限1辆。

“其实这一口子才放开不久，”上海海关业务二处的一位负责人告诉记者，在1994年1月1日起到2003年的这段时间，上海市发改委另有规定：“取得长期居留证的非居民长期旅客”中，只有那些在三资企业的营业执照上看得见名字者才有资格自带汽车出入境。

也就是说，按照海关的规定，“取得长期居留证的非居民长期旅客”都能以私人名义办理一次车辆入境，这部分数量是非常庞大的，据不完全统计，目前在长三角地区，仅台湾籍人士就达40万人之多。显然，上文中的刘先生看中的正是这一巨大的市场。

计税价格下调

计税价格也作了调整。2004年以前，所有的进口二手车都是按照新车的价格征税的，而现在则可以由申请人根据实际购车价自行申报纳税价格，海关则按照国际市场的标准价格进行核准后以核准价格作为征税依据。按照这一新规定，买一辆进口宝马二手车的成本价可能不到10万元。

这位负责人进一步向记者介绍说，这部分符合条件的人员要申请进口二手车，只要将相关资料交到海关，把预进口二手车辆的品牌告知海关方面，取得其口头同意即可办理购车手续，车辆进关时就能取得海关发给的“关封”（海关放行的相关资料），再带上常规上牌资料就能到车管所上牌了。

记者随后致电上海市发改委，相关人员告诉记者，市发改委已不再涉及有关部门汽车进出口、牌照等相关事宜了，目前车辆进出口完全由海关统一管辖。而上海市公安局车辆管理所的相关人员也向记者表示：只要收到海关放行的资料，二手进口车上牌的手续就与普通新车一样办理。

事实上，与国内市场价格悬殊的低价二手车，也不只是在日本市场才有，韩国等中国周边市场有很多类似的机会。但出于种种原因，目前很多正规的车商并不了解这一情况。“进口二手车，不是首席代表才能申请的吗？”上海的一位新车进口商反问记者。另一位进口车商则一再强调，“进口二手车都是按照新车价格征税的！”更有甚者，上海市二手车市场的相关人员也表示对这一新政并不了解。

但是，海关业务二处的相关负责人也向记者表示，为了防止出现倒买倒卖的情况，他们对私人入境汽车是有监管的，按照上海的规定，监管期限是2年。

作者：一半时间在北京 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com







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