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主题: 北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ -- gurusun - (530 Byte) 2011-5-07 周六, 21:08 (3268 reads)

chinokino

头衔: 海归准将
声望: 博导

加入时间: 2005/05/09
文章: 3400

海归分: 154125

标题: 我觉得国内开车的内心有个省油省刹车的动机。但是国内路线设计并不比国外差. (701 reads) 时间: 2011-5-07 周六, 21:30

作者：chinokino 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

开车的比较爱惜自己的车, 别人的车就不管了. Stop sign 不停是为了这个, 小街上大街也是.

有一次和一个亲戚聊, 她说美国的开车方法太费油了, Stop sign 彻底停下再启动, 还有绿灯启动时猛踩油门, 都对车不好.

但是， Stop sign 不停，导致别人必须踩刹车，就不在考虑之内了.

我要为国内路线设计说几句话. “北美的最左线走到路口都会再多出一条左转线。” 有点扯了. 北美最左的直行线开到路口变成左转线的情况司空见惯。我个人的感觉是 1：2，北美三个左转里有两个有多出来的左转道, 一个没有.

国内比北美更好的, 就是左转道不一定在最左面的设计. 在有左转灯的路口，除了最左面的车道, 有时候中间的一条道也可以左转, 这样一来最右边的车不需要横穿整个马路来左转.

“公交车站的位置也是制造堵车。” 全世界都是这样, 而且中国在很多情况下有公交车站专用的一小段车道。北美也有, 但是比中国少.

中国没有专用校车, 没有遇见校车有人上下就双向必须停下的规定, 已经是对开车人的纵容，对学生安全的损害。

作者：chinokino 在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ -- gurusun - (530 Byte) 2011-5-07 周六, 21:08 (3268 reads)

建议gurusun同学在北京打的。在中国打的比美国便宜太多，而自驾却比美国贵出太多。 -- 酱油族 - (0 Byte) 2011-5-08 周日, 10:25 (542 reads)

我雇司机了。3年前北京没那么多人和车，现在北京超级拥挤。 -- gurusun - (33 Byte) 2011-5-09 周一, 01:36 (403 reads)

如果一定要追溯源头，交通部负有直接责任。90年代我在中国考过驾照，后来到加拿大重考。给你描述一下中国考驾照的过程， -- 黑妮 - (726 Byte) 2011-5-08 周日, 08:31 (771 reads)

完全同意。补充一点，就是中国各行业都是这样，训练教育与实战脱节。以前还考机械常识，脑残啊。 -- flyingtigerusa - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 02:28 (321 reads)

黑板所言极是，说到点子上了 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:34 (323 reads)

北京很多地方设计都是八,九十年代弄得,根本没有估计2010年代会有这么多车 -- T-MAC - (81 Byte) 2011-5-08 周日, 02:04 (365 reads)

限速50是指最高速度50，开30当然没问题啦——除非最低速度是35。 -- southland - (0 Byte) 2011-5-07 周六, 23:51 (564 reads)

北美城市法律规定30以下罚款，再补充一点 -- gurusun - (497 Byte) 2011-5-08 周日, 00:44 (530 reads)

不一定。 -- southland - (601 Byte) 2011-5-08 周日, 10:08 (438 reads)

关键是在北美大多数慢车还是让快车，而国人是以挡着后车为能。 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:33 (453 reads)

很多中国人是具备这种很不健康的心态的. -- T-MAC - (43 Byte) 2011-5-09 周一, 09:10 (367 reads)

我不得不说, 胡扯. 中小学校校区附近最高限速25，哪里来的30以下罚款？还"城市"？越是城市限速越低, -- chinokino - (43 Byte) 2011-5-08 周日, 07:33 (468 reads)

BC省的burnaby,richmond都有这样的路牌。 -- gurusun - (47 Byte) 2011-5-09 周一, 01:29 (436 reads)

某个地方有这样的路牌 = 北美城市法律规定. 领教了. -- chinokino - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 09:08 (358 reads)

Not exactly true -- Ah-lei - (263 Byte) 2011-5-08 周日, 04:20 (367 reads)

我觉得国内开车的内心有个省油省刹车的动机。但是国内路线设计并不比国外差. -- chinokino - (488 Byte) 2011-5-07 周六, 21:30 (701 reads)

也不知道你在哪个城市看得 -- gurusun - (294 Byte) 2011-5-08 周日, 00:54 (516 reads)

是, 我住纽约郊区十年, 真没到过大城市. 你说得真对. -- chinokino - (228 Byte) 2011-5-08 周日, 07:31 (524 reads)

你把我看糊涂了 -- under2005water - (513 Byte) 2011-5-09 周一, 07:29 (465 reads)

国内有这样的路的, 而且不少：1道左转, 2道直行, 3道左转, 4道直行. 左转和直行的时间分开。 -- chinokino - (333 Byte) 2011-5-09 周一, 08:52 (805 reads)

受教了. -- under2005water - (0 Byte) 2011-5-10 周二, 00:43 (338 reads)

说白了，我就是西部的农民。东部发达地方很少去。 -- gurusun - (31 Byte) 2011-5-09 周一, 01:41 (345 reads)

人多，自行车多，行政主管部门多，银行税务，接送孩子，送礼扯皮多 -- hunter007 - (12 Byte) 2011-5-07 周六, 22:58 (346 reads)

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