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北京驾驶一月,希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车,活该! |
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是, 我住纽约郊区十年, 真没到过大城市. 你说得真对. -- chinokino - (228 Byte) 2011-5-08 周日, 07:31 (524 reads) |
under2005water

头衔: 海归少校 声望: 讲师
加入时间: 2008/03/22 文章: 819
海归分: 20280
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作者:under2005water 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
"比如一条5车道的路, 1道左转, 3道也左转" 2道呢? 在美国,如果是高速出口的5道, 1-2是左转, 4-5是右转, 3是两边都可转. 不过除了一些右转道外,都要绿灯时才能转.
街道上,明确标示双左/右转的道就不说了. 其实有的州交通法规定是,在左/右转道上的车必须左/右转, 但在它们相邻道上的车,在左转绿灯时,靠左转道的也是可以左,直行绿灯时,靠右转道的也是可以右转的.还有,有的直行道是变成了左转道,但它们一般很早就有提示了.国内高速上的提示标志往往让人没有反应的时间.
几年前去北京.看到许多地方有左转绿灯,但它们从不单独开关,总是与直行绿灯同时转换.绿灯时, 左转的与直行的都有绿灯,都是合法行驶,抢道怪谁?当时还以为是个别现象.后来看到每个城市都是这样,实在想不出其中奥妙.哪位有国内驾照的给讲讲?
还有可能就是驾驶员的意识了.现在许多人虽然开汽车,但意识还停留在骑自行车的水平上.我曾经看到一个在街上掉头的人.他不打U-turn,硬是走了个8字,先转入别人的道上逆行,再右转回自己原来的道上逆行,然后才转到原来的逆向.除了猜测此人只会右转外,实在想不出任何理由了. 
作者:under2005water 在 海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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