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主题: 北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ -- gurusun - (530 Byte) 2011-5-07 周六, 21:08 (3269 reads)

黑妮
[博客]
[个人文集]

头衔: 海归中将
声望: 院士
性别: 性别:女

加入时间: 2008/01/22
文章: 6225

海归分: 563501

标题: 如果一定要追溯源头，交通部负有直接责任。90年代我在中国考过驾照，后来到加拿大重考。给你描述一下中国考驾照的过程， (771 reads) 时间: 2011-5-08 周日, 08:31

作者：黑妮在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

你就会明白为何全国人民那样开车子，简直是玩杂技。

1。先是笔试，背书部分，几乎全是技术指标，几乎不提“安全驾驶”，没有任何关于人和车运行的安全理念。就象中国所有的教育学科，注重知识教育；驾驶笔试也一样，那恨不得是选拔一级方程式赛车手，可笑之极。

2。学开车就象学开车床。那个时候我学的是北京吉普，手动，十人一俩车。一句行话：会踩离合器，车子不熄火，就会开车。

3。什么都不用练，就练习坡上起步，扫尾（车子倒入固定地点）和移库。

教练说：路考最容易，因为就在一条路上开开车子，塌个油门和刹车，谁不会开啊？所以不必练，大家练习三项指标就可以了。

可怜的我，我们在墙壁上全部标了红印，树了杆子做记号，看到什么标记车子打弯，什么时候回方向盘，反正在那个考场，你就是做技术活，不能有半点差错。

更可笑的是：扫尾倒车中间不能停，要一把倒，踩了刹车你就fail （脑残吧？倒车时候没有刹车意识，鼓励你撞死人呢！）。移库，从甲库移到乙库，四把，就是可以踩四次刹车，否则failed。

我通通靠过了这些技术活，拿到了驾照，愣是不会开车上路，我说，教练就没有教路上如何开车子，跟我们说最好开两条道中间，随时可以变道，这样的人，是最聪明的驾驶者。

后来到了加拿大，又考了一次，我生平第一次用“愚蠢加脑残”四个字形容我们伟大祖国的政府部门，尤其是－－－交通部

今天的中国，道路居然还被这样一群驾驶者占领着，好像比我20年前看到的样子还要糟糕。难道没有人向交通部呼吁如何文明安全开车的根子其实在于驾校和教材和考驾照的过程嘛？

没有人考你如何安全开车，考你的都是如何操纵机器。

其实，中国的问题，根子都在教育。

作者：黑妮在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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北京驾驶一月，希望所有驾校毕业的学员再回回炉。谁设计的闹残路线。北京堵车，活该！ -- gurusun - (530 Byte) 2011-5-07 周六, 21:08 (3269 reads)

建议gurusun同学在北京打的。在中国打的比美国便宜太多，而自驾却比美国贵出太多。 -- 酱油族 - (0 Byte) 2011-5-08 周日, 10:25 (543 reads)

我雇司机了。3年前北京没那么多人和车，现在北京超级拥挤。 -- gurusun - (33 Byte) 2011-5-09 周一, 01:36 (403 reads)

如果一定要追溯源头，交通部负有直接责任。90年代我在中国考过驾照，后来到加拿大重考。给你描述一下中国考驾照的过程， -- 黑妮 - (726 Byte) 2011-5-08 周日, 08:31 (771 reads)

完全同意。补充一点，就是中国各行业都是这样，训练教育与实战脱节。以前还考机械常识，脑残啊。 -- flyingtigerusa - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 02:28 (323 reads)

黑板所言极是，说到点子上了 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:34 (323 reads)

北京很多地方设计都是八,九十年代弄得,根本没有估计2010年代会有这么多车 -- T-MAC - (81 Byte) 2011-5-08 周日, 02:04 (366 reads)

限速50是指最高速度50，开30当然没问题啦——除非最低速度是35。 -- southland - (0 Byte) 2011-5-07 周六, 23:51 (564 reads)

北美城市法律规定30以下罚款，再补充一点 -- gurusun - (497 Byte) 2011-5-08 周日, 00:44 (531 reads)

不一定。 -- southland - (601 Byte) 2011-5-08 周日, 10:08 (438 reads)

关键是在北美大多数慢车还是让快车，而国人是以挡着后车为能。 -- gurusun - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 01:33 (453 reads)

很多中国人是具备这种很不健康的心态的. -- T-MAC - (43 Byte) 2011-5-09 周一, 09:10 (368 reads)

我不得不说, 胡扯. 中小学校校区附近最高限速25，哪里来的30以下罚款？还"城市"？越是城市限速越低, -- chinokino - (43 Byte) 2011-5-08 周日, 07:33 (468 reads)

BC省的burnaby,richmond都有这样的路牌。 -- gurusun - (47 Byte) 2011-5-09 周一, 01:29 (437 reads)

某个地方有这样的路牌 = 北美城市法律规定. 领教了. -- chinokino - (0 Byte) 2011-5-09 周一, 09:08 (358 reads)

Not exactly true -- Ah-lei - (263 Byte) 2011-5-08 周日, 04:20 (367 reads)

我觉得国内开车的内心有个省油省刹车的动机。但是国内路线设计并不比国外差. -- chinokino - (488 Byte) 2011-5-07 周六, 21:30 (702 reads)

也不知道你在哪个城市看得 -- gurusun - (294 Byte) 2011-5-08 周日, 00:54 (517 reads)

是, 我住纽约郊区十年, 真没到过大城市. 你说得真对. -- chinokino - (228 Byte) 2011-5-08 周日, 07:31 (524 reads)

你把我看糊涂了 -- under2005water - (513 Byte) 2011-5-09 周一, 07:29 (465 reads)

国内有这样的路的, 而且不少：1道左转, 2道直行, 3道左转, 4道直行. 左转和直行的时间分开。 -- chinokino - (333 Byte) 2011-5-09 周一, 08:52 (805 reads)

受教了. -- under2005water - (0 Byte) 2011-5-10 周二, 00:43 (338 reads)

说白了，我就是西部的农民。东部发达地方很少去。 -- gurusun - (31 Byte) 2011-5-09 周一, 01:41 (345 reads)

人多，自行车多，行政主管部门多，银行税务，接送孩子，送礼扯皮多 -- hunter007 - (12 Byte) 2011-5-07 周六, 22:58 (347 reads)

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