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关于A1汽车大赛和海归网的战略联盟策划
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关于A1汽车大赛和海归网的战略联盟策划
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狼协
- (838 Byte) 2005-6-03 周五, 23:11
(2279 reads)
狼协
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头衔: 海归元勋
声望: 院士
性别:
年龄: -310
加入时间: 1970/01/01
文章: 25707
来自: 美国
海归分: 6039782
标题:
评论:向F1“借”点儿什么
(313 reads)
时间:
2005-6-04 周六, 18:06
作者:
狼协
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
评论:向F1“借”点儿什么
如果把大上海的文化体育设施比喻成一个五星级酒店的话,上赛道的出现,使其拥有了总统套房。
这回,上海的文化体育设施全啦,世界上最昂贵的运动来到了中国,来到了上海。
F1中国站在即,“总统”来了,中国人第一次近距离欣赏F1,外国人第一次来中国看F1,这是一件新鲜事儿,在这样一个特殊的时刻,上海成了世界关注的焦点。每年500多亿人次关注的项目,此时此刻,重心落在了上海。
这里面要探讨的是,“总统”离开以后,转战到日本、巴西,能向F1“借”点什么,尤其是中国的汽车工业。
大赛前,我们看到许多国外的汽车企业,甚至零部件企业,借F1造势,扩大自己的影响,树立品牌形象,这个机会同样也给了国内的企业。
22日,浦东金茂大厦冠军法拉利车队新闻发布会上,法拉利主席的一句话给记者留下很深的印象:法拉利不只是一部车,是一个梦想。耗资近40亿的上赛道,会让我们实现什么样的梦想呢。
上海是一座崛起的现代化的中国汽车城,上海大众、上汽通用两大汽车巨头的所在地,F1是汽车技术的展示,近水楼台可是先得月呀。F1来到了中国,我们首先面对的课题是汽车企业向F1“借”点儿什么?
有了F1赛场,不等于有了F1文化,F1文化有一个传播的过程,如何传播F1文化?
上赛道投资高昂,而且,要不断往里送钱,如何制造热点,延长F1在上海“燃烧”的时间,让其引人注目,成为体育、汽车文化的一个重心,这又是一个值得探讨的问题。
总之,上赛道、F1运动是一个平台,向F1“借”去的东西,会加倍地还给F1,最终使F1汽车运动健康地运行。
来源:长春晚报
作者:李蔚宏
作者:
狼协
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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太好了!请给我email
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狼协
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老狼请进
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Oops! 老狼粗心了。曾经给老狼发过email未获回复的同学请进
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狼协
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